官方供应商合作落地
迈凯伦车队在中国大奖赛到来前宣布，法国润滑油品牌摩特成为F1车队官方供应商。双方把技术研发和赛事实践列为合作核心，摩特将以高性能润滑产品支持车队参加上海站，并覆盖二零二六赛季全部赛事。这次签约也意味着摩特重新进入F1舞台。
合作首秀定在三月十三日至十五日举行的F1喜力中国大奖赛，地点是上海国际赛车场。本站还是赛季首场冲刺赛，十一支车队和二十二辆赛车将在上字形赛道展开竞争。迈凯伦将带着卫冕身份参赛，摩特产品则会率先服务全新的MCL40赛车投入实战。
新规则提高技术门槛
二零二六赛季启用动力单元油电各占一半的新框架，主动空力系统也将取代DRS。动力输出、机械稳定性和油品适配因此面对更高要求。摩特会围绕油电混合系统与轻量化车身需求，为迈凯伦定制润滑方案，重点保障动力传输效率以及关键部件保护。
上海站同时安排冲刺赛和正赛，紧凑节奏会缩短车队检查、调整与恢复赛车的时间。专属润滑产品需要应对高速行驶、复杂弯道和长时间竞技等工况。对迈凯伦而言，这项合作不只是品牌露出，也直接连接新规则下的研发工作，并将在真实赛道环境接受检验。
冠军阵容开启卫冕赛季
迈凯伦在二零二五赛季取得车队与车手两项世界冠军，时隔二十七年再度完成这一成绩。进入新赛季，诺里斯以卫冕冠军和一号车手身份领衔，并与皮亚斯特里组成参赛搭档。中国大奖赛将成为车队在规则大改背景下争取延续优势的重要一站。
围绕这场合作，乐鱼app、乐鱼体育电脑版、乐鱼体育app与乐鱼体育平台所关注的焦点，都落在新技术能否转化为稳定表现。迈凯伦既要处理冲刺周末的密集任务，也要研判MCL40在新动力比例和主动空力条件下的反应，摩特方案的适配效果因而值得持续留意。
摩特以赛事积累提供支持
摩特创立于一八五三年，长期深耕高性能润滑油，并依托酯类技术参与多项国际赛事。品牌连续六十余年担任勒芒二十四小时耐力赛官方合作伙伴，也曾连续七年与达喀尔拉力赛合作，同时服务MotoGP、SuperGT等赛事中的多支车队，积累了长期而丰富的赛场经验。
迈凯伦联合首席商务官Nick Martin表示，摩特在创新和技术方面的历史与车队传承契合。摩特首席品牌与传播官Andreea Culcea则把此次签约视为品牌重返F1的重要机会。双方未来还将探索赛事研发和联合推广，但眼前首要任务仍是中国站，并完成首次合作亮相的实际检验。